Mașinile electrice cuceresc Europa: +29% în primul trimestru

Vânzările de automobile complet electrice în cele mai mari piețe europene au crescut cu aproape o treime în primul trimestru din 2026, pe fondul scumpirii carburanților, cauzată de războiul din Iran, arată datele publicate luni de asociația comercială E-Mobility Europe și firma de cercetare New Automotive, pe baza statisticilor Asociației Europene a Producătorilor de Automobile (ACEA).

Înmatriculările de vehicule electrice cu baterie (BEV) au urcat cu 29,4% față de anul anterior, ajungând la aproape 560.000 de unități în 15 piețe europene care reprezintă 94% din totalul vânzărilor de BEV din UE și EFTA.

Martie, lună record

Doar în martie, creșterea a fost de 51,3%, cu peste 240.000 de vehicule electrice înmatriculate. Una din cinci mașini noi vândute în UE și EFTA în martie a fost electrică, cota de piață ajungând la 21,2%.

Cele mai mari cinci piețe auto europene — Germania, Franța, Spania, Italia și Polonia — au înregistrat fiecare creșteri de peste 40%. Franța a raportat un avans de 69% în martie, potrivit datelor centralizate de E-Mobility Europe. În Regatul Unit, vânzările de BEV au crescut cu 12,8% în trimestrul întâi, iar cota de piață a atins 22,5%.

România: creștere moderată, dar vizibilă

Pe piața românească, luna martie a adus 679 de automobile electrice noi înmatriculate și 750 de vehicule hibrid plug-in. Segmentul electrificat a crescut cu 27% față de aceeași perioadă a anului trecut, în timp ce hibrizii plug-in au avansat cu 49%, conform datelor ACEA citate de Digi24.

Impact energetic: 2 milioane de barili în minus

Cele aproximativ 560.000 de vehicule electrice înmatriculate în primul trimestru reduc consumul anual de petrol cu circa două milioane de barili, estimează E-Mobility Europe. În paralel, energia solară și cea eoliană au continuat să crească alert: generarea solară a urcat cu 14% în martie, iar cea eoliană cu 8%, reprezentând economii de trei miliarde de euro pentru Europa, potrivit Centrului de Cercetare în Energie și Aer Curat (CREA).

„Creșterea vânzărilor de mașini electrice din martie este unul dintre cele mai importante progrese recente ale Europei în materie de securitate energetică, într-o lună în care dependența de petrol a devenit o vulnerabilitate reală”, a declarat Chris Heron, secretar general al E-Mobility Europe.

Context global

Tendința europeană contrastează cu piața americană: în SUA, vânzările de vehicule electrice au scăzut cu 27% în primul trimestru, după eliminarea creditelor fiscale federale la sfârșitul anului 2025. La nivel mondial, consumul de electricitate a crescut cu 3% în 2025, influențat parțial de avansul vehiculelor electrice și al centrelor de date, arată datele Agenției Internaționale pentru Energie (AIE).

Europa rămâne, deocamdată, motorul tranziției către mobilitatea electrică, susținută de prețurile ridicate ale combustibililor și de reglementările stricte privind emisiile de CO₂.