Volkswagen: profit prăbușit 33%, 100.000 posturi în pericol

Volkswagen a raportat vineri rezultate financiare sub așteptări pentru trimestrul al doilea al anului 2026: profitul net a scăzut cu 32,9%, la 1,54 miliarde de euro, iar cel mai mare producător auto european a abandonat prognoza de creștere a veniturilor pentru întreg anul. Concomitent, compania a confirmat că restructurarea în curs vizează eliminarea a până la 100.000 de locuri de muncă.

Cifrele trimestrului 2

Profitul operațional a scăzut cu 9,5%, la 3,5 miliarde de euro — sub estimarea analiștilor de 4,3 miliarde de euro, potrivit CNBC. Veniturile trimestriale au totalizat 82,4 miliarde de euro, ușor peste estimări, singura veste pozitivă a raportului.

Pentru întregul an 2026, Volkswagen anticipează acum o scădere a veniturilor de până la 3%, față de prognoza anterioară care prevedea o creștere de 3% — o inversare de șase puncte procentuale față de estimarea de la începutul anului.

China, principala cauză a declinului

Vânzările în China, cea mai importantă piață a grupului, au scăzut cu 31,6% în primul semestru al anului 2026, iar în trimestrul al doilea declinul a atins 36,6%, conform datelor companiei. Livrările globale ale grupului VW au scăzut cu 6,3% în prima jumătate a anului.

Presiunea concurenților chinezi s-a intensificat rapid. Brandurile BYD, Geely și Chery dețin deja aproximativ 11% din vânzările de mașini din Europa în mai 2026, față de sub 3% acum trei ani, potrivit firmei de analiză Dataforce. Pe piața lor de origine, acești producători se confruntă cu o supracapacitate imensă și încearcă să exporte surplusul, în timp ce VW pierde teren pe ambele fronturi.

100.000 de posturi și patru fabrici fără viitor

CEO-ul Oliver Blume a confirmat că restructurarea aflată în derulare — descrisă ca cea mai amplă din cei 89 de ani de existență ai Volkswagen — include eliminarea a până la 100.000 de locuri de muncă la nivel global. Numărul reprezintă dublul față de cel vehiculat în urmă cu două săptămâni, când VW avertiza că ar putea fi necesare 50.000 de concedieri suplimentare.

Patru fabrici nu au plan de utilizare confirmat pentru viitor: uzinele VW din Hanover, Zwickau și Emden, plus fabrica Audi din Neckarsulm. Împreună, angajează peste 45.000 de persoane.

„Deocamdată nu putem confirma utilizări competitive pentru fabricile din Emden, Hanover, Zwickau și Neckarsulm în anii 2030”, a declarat Blume, adăugând că preferă „soluții inteligente” față de închideri pure — cum ar fi producerea în Europa a unor modele VW destinate Chinei sau reconversia fabricilor pentru industria de apărare.

Sindicatele resping planurile

IG Metall și Consiliul de Muncă al VW au reacționat ferm. Christiane Benner, șefa sindicatului IG Metall, și Daniela Cavallo, reprezentanta angajaților în consiliul de supraveghere, au transmis un mesaj comun: „Dacă aceste planuri ar deveni realitate, le-am bloca cu toate forțele noastre.”

Poziția sindicatelor contează în mod direct: IG Metall deține jumătate din locurile în consiliul de supraveghere al VW — organismul care aprobă formal deciziile strategice de această amploare. Negocierile sunt așteptate să fie îndelungate și conflictuale.