Trump crește la 25% taxele pe mașinile europene

Președintele american Donald Trump a anunțat vineri, 1 mai, că va majora de la 15% la 25% taxele vamale pe autoturismele și camioanele importate din Uniunea Europeană, într-o postare pe platforma Truth Social. Măsura urmează să intre în vigoare săptămâna viitoare.

Trump a acuzat blocul european că „nu respectă” acordul comercial bilateral convenit anul trecut și a precizat că vehiculele fabricate în uzinele de pe teritoriul Statelor Unite vor fi scutite de noile tarife. „Dacă produc autoturisme și camioane în fabrici din SUA, nu se va aplica niciun tarif”, a scris liderul de la Casa Albă.

Acordul Turnberry, compromis

Noua măsură anulează practic beneficiile Acordului Turnberry, semnat în iulie 2025 între Trump și președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, la clubul de golf omonim din Scoția. Înțelegerea stabilea un plafon de 15% pentru majoritatea importurilor din UE, în schimbul unui angajament european de a achiziționa energie americană în valoare de 750 de miliarde de dolari și de a investi 600 de miliarde de dolari în economia Statelor Unite.

Potrivit estimărilor citate de publicații de specialitate, acordul genera economii de 500–600 de milioane de euro lunar pentru constructorii auto europeni. Volumul total al schimburilor comerciale dintre UE și SUA a atins 1.700 de miliarde de euro în 2024, echivalentul a 4,6 miliarde de euro pe zi.

Reacția Bruxellesului

Parlamentul European a calificat decizia drept „inacceptabilă”. Bernd Lange, președintele Comisiei pentru Comerț Internațional din Parlamentul European, a declarat că „aceasta nu este o modalitate de a trata partenerii apropiați” și a cerut un răspuns „cu cea mai mare claritate și fermitate”.

Comisia Europeană a transmis, la rândul ei, că rămâne „pe deplin angajată într-o relație transatlantică previzibilă și reciproc benefică”, dar a avertizat că își „păstrează opțiunile deschise” pentru a proteja interesele europene în cazul unor măsuri incompatibile cu acordul bilateral.

Cine pierde, cine rezistă

Analiștii notează că grupul Stellantis, care importă în SUA mărci precum Alfa Romeo, Fiat și Maserati, este cel mai expus noilor tarife. Acțiunile companiei au scăzut cu 3,6% după anunț. În schimb, constructorii germani Volkswagen, Mercedes-Benz și BMW sunt mai puțin afectați, deoarece dețin deja fabrici de asamblare pe teritoriul american.

Anunțul survine pe fondul unor tensiuni mai largi între Washington și aliații europeni. Trump a criticat Italia și Spania, numindu-le „slabe”, și a amenințat cu retragerea trupelor americane staționate în cele două țări, precum și în Germania. La nivel internațional, SUA se confruntă cu costurile în creștere ale războiului din Iran, context care amplifică presiunile economice.

Decizia de vineri marchează o nouă escaladare într-un conflict comercial transatlantic care a cunoscut mai multe episoade în ultimul an: de la eliminarea tarifelor pe whisky scoțian în semn de bună voință, la amenințările repetate cu majorări de tarife. Bruxellesul are pregătită o listă de produse americane pentru eventuale contramăsuri, dar deocamdată mizează pe calea diplomatică.