Trump blochează Bombardier în SUA; Canada aplică tarife de retorsiune

Președintele Donald Trump a amenințat luni că va interzice producătorului canadian de aeronave Bombardier să mai vândă în Statele Unite, dacă nu își mută producția pe teritoriul american. Anunțul vine la câteva ore înainte ca Canada să aplice tarife de retorsiune pe C$27,6 miliarde de importuri americane, escaladând cel mai amplu conflict comercial bilateral dintre cele două țări din ultimii ani.

„Niciun avion Bombardier nu se mai vinde în SUA"

Într-o postare pe Truth Social, Trump a scris: „NO MORE SELLING BOMBARDIER IN THE UNITED STATES! Their products aren't good enough!" Președintele a mai adăugat că, dacă vor acces la piața americană, canadienii trebuie să construiască în SUA și să „nu mai trateze America ca pe o pușculiță."

Trump a acuzat că Bombardier generează peste jumătate din veniturile sale din piața americană, în timp ce Canada blochează companiile americane. Compania cu sediul la Montreal produce avioane de afaceri sub brandurile Global și Challenger, utilizate pe scară largă de corporații și operatori de charter din SUA.

Bombardier a respins amenințarea. Într-o declarație, compania a afirmat că „apreciază parteneriatul cu companiile americane și angajații săi din SUA" și că intenționează „să continue să investească în oamenii, clienții și comunitățile în care operează." Compania angajează 3.500 de americani și deține fabrici în Kansas, Texas, Arizona, Florida, Connecticut și alte șapte state.

Prim-ministrul provinciei Quebec, Christine Fréchette, a reacționat cu fermitate: „Nu voi răspunde la provocare cu provocare. Quebec nu va permite nimănui să dicteze unde trebuie să producă companiile noastre pentru a accesa o piață."

Canada aplică tarife de retorsiune pe C$27,6 miliarde de importuri americane

Marți, 8 septembrie, la 12:01 a.m., Canada a pus în aplicare tarife de retorsiune cuprinse între 15 și 50% pe C$27,6 miliarde de importuri americane. Sectoarele vizate includ oțelul, produsele lactate, electrocasnicele, echipamentele agricole, celuloza și hârtia, precum și electronica.

Contramăsurile canadiene vin ca răspuns la decizia Washingtonului din august de a impune un tarif de 50% pe o gamă largă de produse canadiene. Premierul Mark Carney i-a cerut administrației Trump săptămâna trecută să abordeze cu seriozitate disputele comerciale.

Negocieri eșuate și escaladare continuă

Negocierile comerciale bilaterale s-au blocat la sfârșitul lunii august, după ce Canada s-a retras din negocieri, acuzând că SUA au prezentat în ultimul moment condiții „nedrepte și neeconomice". Un punct de fricțiune l-au reprezentat protecțiile limbii franceze din Quebec, pe care negociatorii americani le-au calificat drept „iritante", în timp ce Carney a subliniat că sunt „drepturi" și nu pot fi negociate.

Aceasta este a doua confruntare a lui Trump cu Bombardier: în ianuarie, președintele amenințase cu tarife de 50% pe aeronave canadiene și cu retragerea certificării avioanelor Bombardier. Compania respectă acordul USMCA — pe care Trump însuși l-a semnat în primul mandat — și operează facilități în ambele țări. Potrivit datelor din 2024, Bombardier a contribuit cu C$7,4 miliarde (circa 5,4 miliarde de dolari) la PIB-ul Canadei.

Tarifele americane și ripostele canadiene au început să producă efecte colaterale în alte sectoare. Potrivit The Japan Times, grupul Sapporo Breweries a anunțat că mută o parte din producția sa din Canada în SUA ca urmare a disputei comerciale.