Tankerul ON PEACE, atacat la Hormuz: 12 răniți, zece evacuați de Oman

Tankerul cu pavilion panamez ON PEACE a fost lovit de un proiectil marți dimineață în Strâmtoarea Hormuz, la aproximativ 17 kilometri de portul omanez Limah, provocând un incendiu în camera mașinilor. Doisprezece din cei 19 marinari aflați la bord au suferit răni — 11 dintre cei răniți sunt cetățeni indieni; în total, 17 din cei 19 membri ai echipajului sunt indieni, a transmis Al Jazeera citând declarații oficiale.

Forțele aeriene ale Omanului au evacuat zece membri ai echipajului la spitalul Khasab din guvernoratul Musandam, unde aceștia primesc tratament pentru arsuri și alte traumatisme, potrivit Ministerului Apărării al Omanului. Operatorul navei este compania ONEX DMCC, iar managementul tehnic este asigurat de Anglo-Eastern Tanker Management.

India condamnă atacul

Ministerul de Externe de la New Delhi a condamnat ferm atacul și a cerut „o încetare imediată a unor astfel de atacuri în interesul păcii și stabilității regionale”, adăugând că libertatea de navigație pe căile maritime internaționale trebuie restabilită de urgență. India a solicitat totodată clarificări cu privire la responsabilitatea pentru atac.

Escaladare fără precedent: un atac pe zi

Atacul asupra ON PEACE face parte dintr-o intensificare dramatică a incidentelor maritime în zonă. Organizația britanică de monitorizare a traficului maritim UKMTO a raportat cel puțin un incident pe zi începând cu 2 octombrie. Potrivit The Japan Times, în primele șapte zile ale lunii octombrie au fost raportate deja 9 atacuri — jumătate din totalul înregistrat în întreg septembrie.

Nicio organizație nu și-a revendicat responsabilitatea pentru atacul asupra tankerului ON PEACE. Nava figura pe lista neagră a Autorității Strâmtorii din Golful Persic (PGSA) pentru nerespectarea protocoalelor impuse de Iran navelor comerciale care tranzitează strâmtoarea.

Paradoxul exporturilor și condiția nucleară

În ciuda atacurilor tot mai frecvente, exporturile de petrol prin Hormuz au crescut față de primele luni ale conflictului, depășind chiar nivelul pre-conflict, relatează CNBC. Costurile de transport au atins însă niveluri record, iar asigurătorii maritimi au majorat semnificativ primele pentru navele care tranzitează zona, punând sub semnul întrebării sustenabilitatea acestei redresări.

Pe fondul escaladării, vicepreședintele american JD Vance a declarat, într-un interviu acordat agenției Reuters, că Iranul trebuie să realizeze o reducere „semnificativă” a capacității de îmbogățire a uraniului ca precondiție pentru orice înțelegere cu Statele Unite. „Dacă nu vrei o armă nucleară, de ce ai nevoie de combustibil îmbogățit la 60%?” a afirmat Vance, adăugând că SUA nu vor accepta promisiuni verbale în locul unor acțiuni concrete din partea Teheranului.