România preia operatorul Portului Giurgiulești

România a finalizat marți, 21 aprilie, preluarea operatorului Portului Internațional Giurgiulești din Republica Moldova. Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a achiziționat 100% din acțiunile firmei ICS Danube Logistics de la Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), conform comunicatului Guvernului României.

Tranzacția vizează exclusiv Portul Internațional Liber Giurgiulești, operat de ICS Danube Logistics. Portul de stat, aflat în proprietatea Guvernului Republicii Moldova, rămâne o entitate separată și nu face obiectul acestei achiziții.

Portul Giurgiulești, situat pe Dunăre la kilometrul 133 de la Marea Neagră, la confluența granițelor României, Moldovei și Ucrainei, gestionează peste 70% din comerțul pe cale navigabilă al Republicii Moldova. Infrastructura mixtă — fluvială și maritimă — permite primirea atât a navelor de pe Dunăre, cât și a celor maritime de tonaj redus.

Un parcurs de trei ani

Tranzacția a parcurs mai multe etape, potrivit Ziarului Financiar. România și-a exprimat public intenția de achiziție în 2023, iar Guvernul a aprobat negocierile în august 2024. Pe 31 decembrie 2025, BERD a semnat contractul de vânzare-cumpărare, aprobat ulterior de acționarii Portului Constanța în februarie 2026 și de Parlamentul Republicii Moldova în martie 2026.

Miza strategică

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a calificat tranzacția drept „o investiție strategică pentru România, cu miză regională și europeană”. După cum a declarat ministrul, achiziția vine în contextul concurenței tot mai intense dintre porturile din bazinul Mării Negre.

Guvernul subliniază că Portul Constanța își va consolida prin această achiziție rolul strategic în regiunea Mării Negre și în bazinul Dunării, cu obiectivul de a transforma Constanța într-un lider de piață pentru Europa Centrală și de Sud-Est.

Reconstrucția Ucrainei și conectivitatea regională

Executivul de la București a evidențiat și rolul pe care portul moldovean îl poate juca în reconstrucția Ucrainei, precum și în asigurarea lanțurilor de aprovizionare ale Republicii Moldova. La nivel de conectivitate, autoritățile au menționat posibilitatea construirii unui drum expres între Galați și Giurgiulești, care ar consolida legătura dintre cele două porturi dunărene.

Prețul tranzacției nu a fost făcut public. Ciprian Șerban a anunțat că „se au în vedere investiții importante, pe termen lung, în creșterea capacității portului și a importanței sale strategice în zonă”.