Podul Brăila: CNAIR câștigă și în Italia procesul cu WeBuild

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că instanțele din Roma i-au dat dreptate în disputa cu constructorul italian WeBuild, care a încercat să blocheze executarea unei garanții de peste 87 de milioane de lei. Suma este legată de întârzierile masive — peste 800 de zile — acumulate la construcția Podului suspendat de la Brăila, cel mai mare pod de acest tip din România.

Decizia judecătorilor italieni confirmă dreptul CNAIR de a încasa garanția de performanță, după ce WeBuild — fostul grup Astaldi — a depășit cu peste doi ani termenul contractual de finalizare. Anterior, în iunie 2025, Curtea de Apel București a pronunțat o hotărâre definitivă în același sens, respingand contestațiile constructorului.

Unul dintre cele mai mari poduri suspendate din UE

Podul suspendat de la Brăila traversează Dunărea și a fost inaugurat pe 6 iulie 2023, după ani de întârzieri. Cu o investiție care a depășit 2 miliarde de lei, proiectul este unul dintre cele mai mari poduri suspendate din Uniunea Europeană.

La scurt timp după deschiderea către trafic au apărut însă probleme tehnice semnificative: tasări ale terenului pe căile de acces și buloane slăbite pe structura metalică. CNAIR a solicitat constructorului remedierea tuturor deficiențelor, amenințând cu nerecepția lucrărilor. În perioada 12–30 mai 2026 se desfășoară lucrări de reparații pe suprafața bituminoasă a drumului DN 2S, pe o porțiune de aproximativ doi kilometri în zona podului.

„Vom continua să apărăm interesele României”

„CNAIR câștigă în instanțele de judecată chiar și din Italia”, a transmis compania într-un comunicat. „Constructorul italian nu a reușit să blocheze executarea garanției de peste 87 de milioane de lei, aferentă întârzierilor înregistrate la construcția podului suspendat de la Brăila.”

Compania de drumuri a adăugat că va continua să apere interesele legitime ale României „indiferent de numele companiilor sau persoanelor care încearcă să o afecteze”.

Disputele cu constructorii italieni continuă

Litigiul cu WeBuild nu este singular. Într-un caz separat, constructorul italian Pizzarotti a solicitat inițial 527 de milioane de lei despăgubiri pentru lucrările la autostrada Sebeș-Turda. O tranzacție din 2021 a redus suma la 149,6 milioane de lei, însă un tribunal arbitral a dublat obligația la peste 340 de milioane de lei în noiembrie 2025, potrivit Economica.net.