OMV Petrom avertizează: posibile lipsuri la pompe

Cel mai mare lanț de benzinării din România a transmis un avertisment neaobișnuit: în unele stații pot apărea „situații de indisponibilitate a produsului”. OMV Petrom precizează că aceste efecte sunt „punctuale și de scurtă durată”, iar stațiile sunt realimentate rapid.

Cerere excepțională în România

Compania atribuie situația unei creșteri accelerate a cererii de carburați, pe fondul prețurilor care au continuat să urce la pompă în ultimele săptămâni. Benzina și motorina s-au scumpit din nou, după ce cu o zi înainte crescuse prețul motorinei.

Prețurile la carburați rămân semnificativ peste nivelurile de dinaintea conflictului din Iran, ceea ce a alimentat o cerere de tip preventiv din partea consumatorilor. În acest context, OMV Petrom — care operează aproximativ 780 de stații sub mărcile OMV și Petrom — resimte o presiune logistică fără precedent asupra rețelei de distribuție.

Competitorul SOCAR a transmis, prin intermediul directorului general Rovshan Aliyev, că dispune de „stocuri adecvate de carburați” și nu identifică „indicii privind eventuale disfuncționalități în aprovizionare”, potrivit Agerpres.

Rezultate financiare sub presiune

Datele raportate de Ziarul Financiar arată că OMV Petrom a încheiat primul trimestru din 2026 cu venituri de 9,57 miliarde de lei, în creștere cu 7% față de anul precedent, dar cu un profit net de aproximativ un miliard de lei, în scădere cu 4%. Rafinăria și centrala electrică au funcționat la capacitate maximă, a declarat directoarea generală Christina Verchere, care a descris trimestrul drept „extrem de volatil”. Numărul de angajați s-a redus cu 1.128 față de aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la 9.317 de salariați.

Soluția Germaniei: taxe mai mici cu 0,17 euro pe litru

În contrast cu situația din România, Germania a aplicat de vineri o reducere a impozitării carburaților de 0,17 euro pe litru, valabilă în lunile mai și iunie. Măsura face parte dintr-un pachet de 1,6 miliarde de euro menit să atenueze impactul prețurilor energetice asupra consumatorilor, relatează DPA.

Efectele au fost imediate. Datele clubului automobilistic ADAC indică faptul că prețul benzinei E10 a coborât sub 2 euro pe litru la majoritatea stațiilor din München, unele oferind sub 1,90 euro. Scăderi similare au fost înregistrate în Berlin și Hamburg, deși motorina a rămas la sau peste pragul de 2 euro în mai multe locații.

Experții avertizează însă că reducerea fiscală nu se va reflecta uniform și imediat la toate pompele, ci gradual, pe măsură ce stocurile existente sunt epuizate și înlocuite cu combustibil cumpărat la noile prețuri.

Două abordări, aceeași criză

Criza energetică declanșată de creșterea prețului petrolului peste 120 de dolari barilul și de tensiunile din Strâmtoarea Ormuz afectează consumatorii din întreaga Europă. România și Germania ilustrează însă două răspunsuri diferite: în timp ce autoritățile germane au intervenit fiscal pentru a reduce prețul la pompă, în România prețurile continuă să crească, iar cel mai mare distribuitor semnalează deja dificultăți logistice.