Motorina se scumpește cu 36 de bani pe litru de la 1 iulie

Prețul motorinei va crește cu cel puțin 36 de bani pe litru de miercuri, 1 iulie 2026, după ce expiră reducerea accizei introdusă în primăvară de Guvernul Bolojan. Benzina ar urma să se majoreze cu circa 20 de bani pe litru, prin dispăriția simultană a plafonului de adaos comercial la pompă. Milioane de șoferi, transportatori și agricultori vor resimți direct impactul.

Costul suplimentar pentru șoferi

Motorina standard a costat luni, 30 iunie, în jur de 9,18 lei pe litru la cele mai ieftine stații din marile orașe. De miercuri, același litru ar putea depăși 9,54 lei, potrivit calculelor Digi24 și Biziday. Concret, un plin de 50 de litri va costa cu aproximativ 18 lei mai mult față de prețul actual.

La majorarea generată de accize se adaugă posibila eliminare a plafonului de adaos comercial la stațiile de carburanți — mecanism distinct care contribuia cu câțiva bani la menținerea prețurilor sub control. Unele estimări indică o creștere totală de până la 50 de bani pe litru la motorină, relatează Financiarul.ro.

De ce expiră măsura

Reducerea accizei la motorina standard cu 30 de bani pe litru — care ajunge la 36 de bani inclusiv TVA — a fost introdusă de Guvernul Bolojan la începutul lunii aprilie 2026, ca reacție la creșterea bruscă a prețurilor petrolului cauzată de conflictul din Iran și de atacurile asupra Strâmtorii Ormuz. Reglementarea era valabilă până pe 30 iunie.

Guvernul actual este interimar după ce moțiunea de cenzură a PSD și AUR l-a răsturnat. Un executiv interimar nu poate emite ordonanțe de urgență, astfel că prelungirea acestui mecanism pe cale administrativă este imposibilă.

Dezbaterea parlamentară din ultima zi

PSD a încercat să suplinească această limită printr-un amendament parlamentar. Fostul ministru al Energiei, deputatul Bogdan Ivan, a anunțat că social-democrații au depus luni un proiect pentru prelungirea cu trei luni a reducerii accizei și a plafonului de adaos comercial.

„Partea proastă e că n-avem majoritate”, a recunoscut Ivan, citat de Antena 3. PSD are nevoie de susținerea altor partide — PNL sau UDMR — pentru a adopta amendamentul în comisii și în plenul Camerei Deputaților. Chiar dacă votul are loc marți, legea nu ar intra în vigoare imediat, ceea ce înseamnă că majorarea la pompă s-ar aplica cel puțin câteva zile.

Analiștii: creșterea nu reflectă piața internațională

Specialiștii în energie atrag atenția că majorarea din 1 iulie nu reflectă evoluția pieței mondiale. „Ar trebui să vedem ieftiniri, dar vorbim despre scumpiri”, a declarat Eugenia Gusilov, expertă în energie, pentru Digi24. Prețul petrolului pe piețele internaționale a revenit la niveluri apropiate de cele anterioare crizei din Golf, ceea ce ar fi trebuit să ducă la reduceri la pompă. Creșterea vine exclusiv din expirarea mecanismului fiscal intern.

O consecință colaterală a crizei din Orientul Mijlociu este și penuria de bitum semnalată de constructorii de autostrăzi. Dorinel Umbrărescu, cel mai mare constructor român de infrastructură rutieră, a avertizat că nu mai găsește bitum din cauza perturbărilor din Iran, ceea ce ar putea lăsa tronsoane de autostradă neasfaltate, potrivit Libertatea.