Metroul nu se scumpește de la 1 mai: amânare cu 60 de zile

Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a propus amânarea cu 60 de zile a majorării tarifelor la metroul din București, care urma să intre în vigoare de la 1 mai. Ordinul de prorogare a fost pus în transparență publică marți, 28 aprilie.

Scumpirea fusese aprobată de fostul ministru Ciprian Șerban (PSD), care semnase ordinul pe 24 aprilie, în ultima sa zi de mandat. Noile tarife prevedeau o creștere de circa 40%: prețul unei călătorii urma să crească de la 5 lei la 7 lei, iar abonamentul lunar de la 100 de lei la 140 de lei. Cartela de 24 de ore se dubla, de la 9 la 18 lei.

De ce a intervenit noul ministru

Potrivit documentului publicat de Ministerul Transporturilor, amânarea este necesară pentru evaluarea „efectelor socio-economice asupra populației” și a impactului asupra cererii de transport, a distribuției modale și a obligațiilor europene privind calitatea aerului.

Miruță a subliniat că, la 7 lei pe călătorie, metroul riscă să devină comparabil ca preț cu serviciile de ridesharing pe distanțe scurte, ceea ce ar putea descuraja utilizarea transportului în comun.

Condiție pentru Metrorex: reducere de cheltuieli cu 10%

Ordinul de amânare vine însoțit de o condiție: Metrorex trebuie să prezinte un plan de reducere a cheltuielilor cu un rezultat de minimum 10% din baza de costuri. Compania beneficiază în 2026 de o subvenție de 761 de milioane de lei de la bugetul de stat.

Creșterile succesive ale tarifelor au ridicat prețul unei călătorii cu metroul cu 180% față de nivelul din 2021, când o cursă costa 3 lei. Dacă majorarea va intra în cele din urmă în vigoare, prețul va ajunge la 7 lei — mai mult decât dublul față de acum cinci ani.

Până la 1 iulie, data estimată pentru noua intrare în vigoare, călătorii vor continua să plătească tarifele actuale: 5 lei pe călătorie și 100 de lei pentru abonamentul lunar.