Metroul din București, cu 40% mai scump de la 1 mai

O călătorie cu metroul bucureștean va costa 7 lei începând cu 1 mai, față de 5 lei în prezent, după ce ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a aprobat majorarea solicitată de Consiliul de Administrație al Metrorex. Ordinul a fost semnat marți, 22 aprilie, cu o zi înainte ca miniștrii PSD să se retragă din guvernul condus de premierul Ilie Bolojan.

Este a doua scumpire în doar 16 luni — în ianuarie 2025, prețul unei călătorii a crescut de la 3 la 5 lei. Față de tariful de acum 16 luni, prețul unei călătorii s-a mai mult decât dublat.

Noile tarife de la 1 mai

Majorările vizează toate titlurile de călătorie:

• Călătorie simplă: 7 lei (de la 5 lei, +40%)
• Abonament lunar: 140 lei (de la 100 lei, +40%)
• Abonament săptămânal: 60 lei (de la 45 lei, +33%)
• Cartela de 24 de ore: 18 lei (de la 9 lei, +100%)
• Abonament de 6 luni: 700 lei (de la 500 lei, +40%)
• Abonament anual: 1.300 lei (de la 900 lei, +44%)

Cea mai mare majorare vizează cartela de 24 de ore, al cărei preț se dublează. La cursul actual, o călătorie cu metroul bucureștean costă aproximativ 1,40 euro — un preț comparabil cu cel din mai multe capitale europene, dar într-o țară unde salariul mediu net este semnificativ mai mic.

Context: criză energetică și infrastructură degradată

Scumpirea vine într-un moment în care Comisia Europeană recomandă statelor membre exact opusul: transport public mai ieftin sau gratuit pentru categoriile vulnerabile, ca măsură de atenuare a crizei energetice provocate de conflictul din Golf, conform unui plan prezentat marți, 22 aprilie. Mai multe orașe din România — printre care Arad și Brașov — au redus deja tarifele la transportul public local, mergând în direcția sugerată de Bruxelles.

Metrorex a justificat cererea de majorare prin creșterea cheltuielilor operaționale. Compania primește anual subvenții de la bugetul de stat în valoare de aproximativ 761 de milioane de lei, potrivit datelor Biziday.

Starea infrastructurii rămâne o problemă stringentă. Miercuri, circulația pe Magistrala 4 a fost întreruptă după ce o bucată din tavanul tunelului s-a prăbușit între stațiile 1 Mai și Jiului — al doilea incident de acest tip în ultimele luni.

Implicații politice

Momentul semnării ordinului nu a trecut neobservat. Ministrul Ciprian Șerban a aprobat majorarea marți, cu o zi înainte ca PSD să își retragă oficial miniștrii din guvernul Bolojan, declanșând o criză politică. Rămâne de văzut dacă un nou ministru, într-un guvern minoritar, ar fi aprobat scumpirea în aceleași condiții.