Metrorex propune scumpirea tarifelor cu circa 40%

Metrorex propune majorarea tarifelor de călătorie cu aproximativ 40%, începând cu 1 mai 2026. Prețul unei călătorii integrate metrou-STB va crește de la 5 la 7 lei, iar abonamentul lunar de la 100 la 140 de lei, potrivit documentului oficial publicat de companie.

Noile tarife

Scumpirile vizează toate tipurile de titluri de călătorie. Cartela de 10 călătorii va costa 55 de lei, față de 40 în prezent, iar abonamentul anual integrat va ajunge la 1.300 de lei, de la 900. Abonamentul săptămânal crește de la 45 la 60 de lei, cel pe 6 luni — de la 500 la 700 de lei.

Pentru biletele exclusiv pe metrou, o călătorie simplă va costa 6,50 lei (față de 4,50 lei), iar abonamentul lunar va fi 126 de lei, în loc de 90, reiese din datele publicate de News.ro.

Titlurile de călătorie achiziționate înainte de 1 mai rămân valabile până la expirare sau epuizarea numărului de călătorii.

De ce cresc prețurile

Compania invocă un deficit de finanțare estimat la 451,2 milioane de lei pentru 2026. Subvenția bugetată de la Ministerul Transporturilor este de 761,49 milioane de lei, sumă care acoperă doar 62,79% din necesarul fundamentat de Metrorex — estimat la aproximativ 1,21 miliarde de lei.

Metrorex mai arată că prețul mediu actual al unei călătorii este de aproximativ 1,71 lei (0,34 euro), un nivel care include și călătoriile efectuate pe bază de abonament. Această valoare este semnificativ sub media europeană de 2 euro. Între august 2021 și septembrie 2024, costurile operaționale au crescut accelerat: combustibilii cu 131%, apa și canalizarea cu 151%, iar energia termică cu aproape 154%.

Majorarea ar genera venituri suplimentare de aproximativ 10,7 milioane de lei pe lună, respectiv circa 101 milioane de lei pe an, arată calculele companiei. Măsura face parte din Planul de reorganizare și redresare financiară pentru perioada 2025-2028.

A doua scumpire în mai puțin de un an și jumătate

Ultima majorare a avut loc la 1 ianuarie 2025, când prețul unei călătorii a crescut de la 3 la 5 lei. Înainte de aceasta, tarifele fuseseră ajustate în 2021. Metrorex acumulează totodată o subcompensare de 981 milioane de lei pentru perioada 2018-2024 — diferența dintre sumele datorate conform contractului de servicii publice și cele efectiv primite de la stat.

Analistul economic Adrian Negrescu a caracterizat decizia drept „controversata”, subliniind că este vorba despre „scumpiri succesive fără precedent în piața de transport de călători din România”. Negrescu atrage atenția că pasagerii se confruntă zilnic cu aglomerație și trenuri vechi, lipsite de aer condiționat, ceea ce face dificilă justificarea majorărilor în absența unor îmbunătățiri vizibile ale serviciului.