Trump dublează tarifele auto canadiene la 50% de la 1 ianuarie 2027

Președintele american Donald Trump a anunțat luni că Statele Unite vor majora la 50% tarifele pentru automobile, camioane, piese auto și oțel importate din Canada, cu intrare în vigoare la 1 ianuarie 2027. Anunțul a fost publicat pe Truth Social și marchează o nouă escaladare a războiului comercial, la câteva zile după prăbușirea negocierilor bilaterale.

Dublarea tarifelor auto — ce prevede anunțul

Noile tarife dublează cotele existente de 25% aplicate vehiculelor canadiene și vor viza întreaga industrie auto. „Din 1 ianuarie 2027, tarifele pentru toate mașinile, camioanele — mari și mici —, piesele auto și oțelul vor fi majorate la 50%", a scris Trump. Volumul importurilor afectat este estimat la aproximativ 20 de miliarde de dolari anual.

Trump a justificat decizia invocând un deficit comercial de 60 de miliarde de dolari cu Canada și taxele pe care Ottawa le impune produselor agricole americane. „Canada jefuiește SUA de ani de zile. Această situație nu mai este acceptabilă și NU SE MAI ÎNTÂMPLĂ!", a scris președintele. Alternativa oferită producătorilor a fost explicită: „Construiți în SUA și tarifele sunt zero".

De ce au eșuat negocierile

Tratativele comerciale s-au prăbușit vineri, 22 august, fiecare parte acuzând cealaltă că a sabotat acordul în fazele finale. Biroul Reprezentantului Comercial al SUA (USTR) a calificat eșecul drept o „oportunitate ratată", acuzând Ottawa că „a introdus condiții noi care au compromis echilibrul fragil al acordului". Guvernul canadian a contestat această versiune, susținând că propunerea SUA era „dezavantajoasă economic și inechitabilă".

Odată cu ruperea negocierilor, o primă tranșă de tarife de 50% pentru o parte din mărfurile canadiene a intrat deja în vigoare sâmbătă, 23 august. Canada a anunțat simultan contratarife cu intrare în vigoare de la 8 septembrie, vizând oțelul, lactatele, electrocasnicele și echipamentele agricole.

Reacția canadiană

Premierul Mark Carney a replicat tranșant, potrivit Euronews: „Nu putem accepta ceea ce ni s-a oferit și nu vom ceda ceea ce ni se cere". Carney a adăugat că economia canadiană este „mai puternică acum decât atunci când Statele Unite au declanșat acest război comercial".

Doug Ford, premierul provinciei Ontario, a amenințat cu retorsiuni mai dure, inclusiv tăierea livrărilor de electricitate și de minerale critice exportate în SUA. „Îi oprim complet. Din Ontario nu va ieși nicio boabă de nisip", a declarat Ford. Acesta a criticat dur abordarea lui Trump, susținând că Reagan „ar fi oripilat dacă ar ști ce se întâmplă".

Impact asupra industriei auto

Industria auto nord-americană este profund integrată: componentele traversează frontiera SUA-Canada de mai multe ori în procesul de producție. O majorare la 50% a tarifelor pe piese ar putea perturba semnificativ lanțurile de aprovizionare ale producătorilor General Motors, Ford și Stellantis, care au fabrici importante în Ontario.

Reprezentantul comercial al SUA, Jamieson Greer, a confirmat că negocierile cu Canada sunt „suspendate", în timp ce discuțiile cu Mexic, pe care oficialii americani le califică drept „constructive", continuă. Trump a reiterat că SUA nu au nevoie de Canada: „Ei fac 95% din afacerile lor cu noi. NOI NU AVEM NEVOIE DE CANADA, EI AU NEVOIE DE NOI!"