SUA va construi 15 cuirasate nucleare botezate cu numele Trump

Statele Unite intenționează să construiască o flotă de 15 nave de luptă cu propulsie nucleară care vor purta numele președintelui Donald Trump. Potrivit unui raport al Biroului de Buget al Congresului (CBO) publicat pe 5 august, întregul program va costa aproximativ 275 de miliarde de dolari între 2028 și 2056 — cel mai ambițios proiect naval american de după cel de-al Doilea Război Mondial.

Cel mai scump program naval american

Prima navă a clasei Trump, botezată provizoriu BBG(X), va costa circa 23,4 miliarde de dolari, iar fiecare dintre următoarele 14 unități va necesita în medie 18 miliarde de dolari. Prin comparație, USS Gerald R. Ford — portavionul nuclear considerat cel mai mare din lume — a avut un cost final de 13,3 miliarde de dolari (la prețurile anului 2008), echivalentul a peste 20 de miliarde în prețuri actuale.

Raportul CBO subliniază că trecerea de la propulsia convențională la cea nucleară a umflat semnificativ costurile față de planul inițial al Marinei: versiunea convențională era estimată la 15,1 miliarde de dolari pentru prima navă și 10,2 miliarde pentru celelalte. Trump a anunțat programul în decembrie 2025, devenind primul președinte în exercițiu căruia i s-a acordat această onoare, rezervată de obicei foștilor șefi de stat.

Nave de 35.000 de tone cu armament de ultimă generație

Cu o deplasare de 35.000 de tone, navele Trump-class vor fi de trei ori mai mari decât distrugătoarele de clasă Arleigh Burke, care formează coloana vertebrală actuală a Marinei SUA. Fiecare unitate va fi dotată cu rachete anti-aer, anti-navă și de atac la ținte terestre, armament hipersonic, rachete de croazieră cu capabilitate nucleară, lasere de mare putere și tunuri electromagnetice.

Conform CBO, acestea vor fi „cele mai grele și mai greu înarmate nave de suprafață construite vreodată pentru Marina SUA" și ar reprezenta „cel mai mare combatant de suprafață din lume".

Industria navală americană, sub presiune

Cel mai mare semnal de alarmă al raportului nu privește costul, ci capacitatea industrială. Construcția unei nave Trump-class la fiecare doi ani, concomitent cu producția a câte două distrugătoare DDG-51 pe an, ar necesita creșterea cheltuielilor anuale pentru nave mari de suprafață de la 11 miliarde la 19 miliarde de dolari — o creștere de 73%.

Singura facilitate din SUA certificată pentru construcția navelor de suprafață cu propulsie nucleară este Newport News Shipbuilding, deja angajată în construcția portavioanelor de clasă Ford și a submarinelor nucleare. Raportul avertizează că această suprasolicitare a șantierului ridică „îngrijorări privind conflictele de planificare".

Situația e agravată de degradarea recentă a productivității: construcția unui distrugător durează acum în medie 11 ani de la finanțare până la livrare, față de cinci ani în anii 2000.

Răspuns la decalajul față de China

Contextul strategic al programului este explicit: rapoartele Congresului din 2025 au semnalat îngrijorarea comandanților militari americani față de ritmul accelerat al construcției navale chineze. Marina SUA recunoaște un „decalaj numeric semnificativ" față de flota Chinei, iar programul Trump-class este prezentat ca parte a răspunsului pe termen lung la această provocare.

Prima navă ar urma să fie comandată în 2028, iar programul complet se va derula pe trei decenii, până în 2056. Designul navelor se află încă în faze timpurii, ceea ce, potrivit CBO, „crește riscul depășirii costurilor estimate".