Rusia și Coreea de Nord conectează primul pod rutier

Rusia și Coreea de Nord au marcat marți conectarea primului pod rutier dintre cele două țări, o infrastructură care traversează râul Tumen și urmează să fie deschisă circulației în vara anului 2026. Podul reprezintă prima legătură rutieră din istorie între Rusia și Coreea de Nord, completând singurul punct de trecere existent — un pod feroviar construit în anii 1950.

Detalii tehnice și calendar

Denumit oficial traversarea rutieră Hasan–Tumangang, podul are o lungime de aproximativ un kilometru, la care se adaugă drumuri de acces de 4,7 kilometri. Potrivit Euronews, infrastructura va putea procesa zilnic până la 300 de vehicule — dintre care 200 de camioane de marfă — și 2.850 de persoane. Capacitatea anuală estimată este de 109.500 de vehicule.

Construcția a fost realizată de compania rusă TunnelIujStroy, la un cost de 9 miliarde de ruble (aproximativ 110 milioane de dolari). Lucrările au început în aprilie 2025, iar finalizarea completă este programată pentru 19 iunie 2026, conform The Moscow Times.

Reacții oficiale

Ministrul rus al Transporturilor, Andrei Nikitin, a declarat că „traficul rutier între cele două țări apare pentru prima dată în istorie”. Atât Nikitin, cât și ministrul Resurselor Naturale, Aleksandr Kozlov, care conduce comisia bilaterală de cooperare economică, au participat la ceremonie prin videoconferință.

Purtătoarea de cuvânt a Ministerului de Externe rus, Maria Zaharova, a afirmat că semnificația podului „depășește cu mult o simplă realizare inginerească”, subliniind rolul acestuia în „dezvoltarea schimburilor comerciale, economice și umanitare” dintre Extremul Orient rus și Coreea de Nord.

Context geopolitic

Proiectul a fost lansat în urma summitului dintre Vladimir Putin și Kim Jong-un, desfășurat la Phenian în iunie 2024, ocazie cu care cele două state au semnat un tratat de apărare mutuală. De atunci, cooperarea militară s-a intensificat: mii de soldați nord-coreeni au fost trimiși în regiunea Kursk din vestul Rusiei pentru a sprijini operațiunile militare ale Moscovei în Ucraina. Totodată, Phenianul furnizează Rusiei rachete balistice și muniție, inclusiv de tip cluster, potrivit mai multor servicii de informații occidentale.

Conform estimărilor Serviciului de Informații Externe al Ucrainei, Coreea de Nord ar acoperi până la jumătate din necesarul de muniție al armatei ruse, livrând lunar aproximativ 260.000 de obuze de artilerie. Cifra nu a fost confirmată independent.

Implicații pentru sancțiunile internaționale

Analiștii avertizează că noua legătură rutieră ar putea facilita eludarea sancțiunilor impuse ambelor state. Între mărfurile care urmează să tranziteze podul se numără cereale, combustibil, mașini industriale, substanțe chimice, cherestea și materiale de construcție, relatează United24 Media.

Coreea de Sud a avertizat săptămâna trecută că sprijinul economic oferit de Rusia și China contribuie la revitalizarea economiei nord-coreene, estimată la aproximativ 30 de miliarde de dolari. Analiștii rămân însă prudenți privind impactul imediat al podului, invocând puterea de cumpărare limitată a Phenianului și baza restrânsă de export a Coreei de Nord.