Petroșani: macaz desfăcut și placă de beton descoperite pe linia CFR

Un tren de marfă operat de Rail Cargo Carrier a descoperit duminică, pe linia 2 din stația CFR Petroșani, obiecte amplasate în mod neautorizat pe calea ferată. Compania Națională de Căi Ferate (CFR) anunță că din primele constatări rezultă „indicii privind o intervenție neautorizată" asupra infrastructurii feroviare. Poliția Transporturi Feroviare a fost sesizată și se află la fața locului pentru efectuarea cercetărilor.

Ce s-a descoperit pe linie

Potrivit comunicatului CFR, incidentul s-a produs în jurul orei 16:10, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Timișoara. Trenul de marfă a găsit, succesiv, două obiecte suspecte:

• placa dispozitivului DAM — un dispozitiv de acționare a macazului, care fusese desfăcută și ridicată, deși în condiții normale este sigilată și asigurată;
• o placă de beton aferentă canalului de cabluri, amplasată direct pe linie.

Circulația feroviară a fost oprită imediat, iar la ora 17:10 a fost redeschisă, după ce personalul de specialitate al CFR a efectuat verificările necesare. Întreruperea a durat aproximativ o oră.

CFR califică faptele drept „inadmisibile"

CFR S.A. subliniază că „amplasarea unor obiecte pe calea ferată și intervenția neautorizată asupra instalațiilor pot provoca accidente grave, pot avaria materialul rulant și infrastructura și pot pune în pericol direct siguranța circulației feroviare și a personalului". Compania a calificat astfel de acțiuni drept „inadmisibile".

Circumstanțele exacte ale incidentului — modul în care placa de beton a ajuns pe linie și împrejurările în care dispozitivul DAM a fost desfăcut — urmează să fie stabilite de autoritățile competente. Cercetările Poliției Transporturi Feroviare sunt în desfășurare.

Context

Incidentul survine pe fondul unor alerte tot mai frecvente privind securitatea infrastructurii critice europene. Deși CFR nu folosește explicit termenul „sabotaj" — preferând formularea prudentă „intervenție neautorizată" —, unele publicații românești au descris evenimentul drept o tentativă de sabotaj.

CFR reiterează că accesul neautorizat în zona infrastructurii feroviare și plasarea de obiecte pe cale reprezintă comportamente extrem de periculoase, cu potențial de accident grav.