Lukoil cere insolvența Petrotel: 21% din carburanți, în pericol

Conducerea Rafinăriei Petrotel-Lukoil din Ploiești a decis să propună declanșarea procedurii de insolvență, pe care o descrie drept singura măsură capabilă să protejeze compania după nouă luni de inactivitate forțată. Rafinăria, care acoperă circa 21% din producția națională de carburanți și este singura dintre cele patru rafinării din România care rămâne închisă, se confruntă cu un val de cereri de executare din partea creditorilor, potrivit unei note interne obținute de Mediafax și preluate de Profit.ro, Economica.net și Ziarul Financiar.

De ce insolvența și nu lichidarea

Conducerea Petrotel subliniază că procedura de insolvență nu echivalează cu lichidarea, ci cu protecția legală a activelor rămase. Rafinăria și-a încetat activitatea în octombrie 2025, pentru lucrări de revizie tehnică programate, dar nu a mai putut fi repornită după intrarea în vigoare, la 21 noiembrie 2025, a sancțiunilor OFAC (Office of Foreign Assets Control) ale Departamentului Trezoreriei SUA împotriva Lukoil și entităților sale.

„Singura măsură care poate salva rafinăria este declanșarea procedurii de insolvență, care poate și va proteja societatea și, ca atare, va oferi protecția și răgazul necesar pentru relansarea activității", se arată în concluzia notei interne, potrivit Profit.ro.

Compania a prezentat insolvența ca o strategie structurată pe cinci direcții: securitate energetică națională, menținerea locurilor de muncă, parteneriate economice stabile, contribuție fiscală și pregătirea condițiilor pentru preluarea de către un alt investitor. Petrotel a menținut 546 de angajați și a achitat peste jumătate din datoriile față de furnizori, conform datelor prezentate în nota internă.

Miza: o cincime din combustibilii României

Rafinăria Petrotel, cu o capacitate de aproximativ 2,4–2,5 milioane de tone pe an, reprezintă, ca pondere, circa o cincime din capacitatea totală de rafinare a României. Autoritățile române estimează că, în condiții normale de funcționare, rafinăria produce întreaga cantitate de benzină consumată intern și peste 60% din motorina necesară pieței, alături de tot combustibilul de aviație.

Efectele închiderii nu se opresc la cei 546 de angajați direcți: estimările guvernamentale includ circa 5.000 de persoane ale căror locuri de muncă depind, direct sau indirect, de activitatea rafinăriei, inclusiv personalul contractorilor care au efectuat revizia tehnică și ale căror facturi, în valoare de peste 30 de milioane de euro, rămân neachitate.

Context pentru criza energetică: la apogeul crizei, în iarna 2025–2026, trei dintre cele patru rafinării ale României se aflau simultan în afara producției — Petrotel din cauza sancțiunilor, Petromidia și Petrobrazi din cauza reparațiilor tehnice. Doar rafinăria Vega (Rompetrol/KMG) funcționa normal.

Ce ar urma după insolvență

Procedura de insolvență ar opri temporar executările silite și ar permite administrarea companiei sub protecție judiciară. Conducerea Petrotel indică două scenarii de ieșire: fie ridicarea sancțiunilor și reluarea activității cu materii prime din surse non-ruse, fie vânzarea rafinăriei către un alt investitor.

Ministerul Energiei anunțase în aprilie 2026 obținerea unei derogări OFAC pentru repornirea rafinăriei, cu condiția ca aceasta să funcționeze fără petrol rusesc și fără transferuri financiare către Rusia. Rafinăria a rămas însă neoperațională, iar OFAC prelungise până la 22 august 2026 termenul general de lichidare a activelor Lukoil International GmbH (Austria), prin licența generală GL 131H — o procedură distinctă de cea legată de operarea Petrotel.

Anterior, un incendiu de proporții în zona rafinăriei Lukoil Ploiești, care nu a provocat victime, agravase îngrijorările privind siguranța instalațiilor lăsate în conservare.