Iran taxează navigația în Ormuz, Golful ripostează

Iranul a anunțat luni că va percepe taxe pentru „serviciile de navigație” prin Strâmtoarea Ormuz, o măsură care a provocat o ripostă imediată din partea a cinci state riverane din Golf.

Purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe iranian, Esmaeil Baqaei, a declarat în cadrul unei conferințe de presă săptămânale că taxele vizează „serviciile de navigație și măsurile necesare pentru protecția mediului” în Strâmtoarea Ormuz, Golful Persic și Marea Omanului. Oficialul iranian a subliniat că nu este vorba despre taxe de tranzit, încercând să facă distincția între tarifele pentru servicii și un drept de trecere, interzis de dreptul internațional maritim.

Harta controversată

Autoritatea iraniană PGSA (Persian Gulf Strait Authority) a publicat o hartă în care își revendică controlul de reglementare asupra unei secțiuni a căii navigabile ce se extinde în apele teritoriale ale Emiratelor Arabe Unite și Omanului. Conform documentului, toate navele care tranzitează zona trebuie să obțină în prealabil autorizația PGSA.

Reacția statelor din regiune a fost promptă. Bahrain, Kuweit, Qatar, Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite au transmis o scrisoare comună prin Organizația Maritimă Internațională (OMI), avertizând navele comerciale să nu interacționeze cu autoritatea iraniană și să nu utilizeze ruta desemnată de Teheran, conform Euronews.

Petraeus: „Iranul dă semne că va ceda”

Fostul director al CIA, David Petraeus, a declarat la conferința de investiții UBS din Asia că Iranul dă semne că va ceda în privința Strâmtorii Ormuz. Potrivit acestuia, un prim acord de pace ar trebui să prevadă deschiderea strâmtorii fără condiții, fără ca Iranul să poată controla traficul, percepe taxe sau amenința cu închideri viitoare. „Se pare că acest lucru ar putea fi pe cale să se întâmple”, a adăugat Petraeus, avertizând totodată că dosarul nuclear și cel al grupărilor paramilitare susținute de Iran rămân nerezolvate.

Negocieri în impas

Anunțul privind taxele de navigație vine pe fondul unui blocaj în negocierile dintre Washington și Teheran. Președintele Donald Trump le-a cerut negociatorilor americani să nu se grăbească, iar secretarul de stat Marco Rubio a declarat că SUA „încă așteaptă un răspuns de la iranieni”. Ministerul de Externe iranian a replicat, afirmând că schimbările frecvente de poziție ale Washingtonului complică procesul de negociere.

Cele două părți au discutat un memorandum de 60 de zile care ar prevedea liberalizarea treptată a tranzitului prin strâmtoare și începerea negocierilor pe dosarul nuclear. Iranul ar fi acceptat „în principiu” renunțarea la stocurile de uraniu înalt îmbogățit, dar insistă asupra deblocării fondurilor înghețate în Occident.

Qalibaf, consolidare de putere

Tot luni, Mohammad Bagher Qalibaf, negociatorul principal al Iranului în discuțiile cu SUA, a fost reales președinte al parlamentului iranian. Fost general al Gardienilor Revoluției și conservator pragmatic, Qalibaf a condus delegația iraniană la negocierile din Pakistan, potrivit agenției semioficiale Fars. Realegerea sa consolidează una dintre cele mai importante funcții politice din Iran, în contextul în care Teheranul trebuie să echilibreze presiunile interne cu dialogul diplomatic.

Între timp, un semn discret de normalizare: petrolierul japonez Idemitsu Maru a ajuns în prefectura Aichi, devenind prima navă-cisternă care tranzitează Strâmtoarea Ormuz spre Japonia de la izbucnirea războiului.