P PulsInfo.ro
Iran atacă nave comerciale în Hormuz: tanker GNL în flăcări
Photo by Michael D Beckwith on Pexels · Pexels · Pexels License
Internațional

Iran atacă nave comerciale în Hormuz: tanker GNL în flăcări

PulsInfo.ro 3 min de citit

Garda Revoluționară Islamică a Iranului (IRGC) a tras cu cel puțin două rachete asupra unor nave comerciale care tranzitau Strâmtoarea Hormuz în noaptea de luni spre marți, au confirmat oficiali americani citați de Axios. Un tanker cu gaz natural lichefiat (GNL) a luat foc la bord, o a doua navă a suferit avarii semnificative — niciun membru al echipajului nu a fost rănit.

Incidentul

Autoritatea maritimă britanică UKMTO a raportat că vasul a fost lovit pe babord de un proiectil la 8 mile marine est de Limah, în Sultanatul Oman, în timp ce se deplasa spre sud. Un incendiu a izbucnit la bord, fără avarii de mediu raportate. Conform The Wall Street Journal, una dintre navele atacate era Al Rekayyat, un tanker GNL operat de Nakilat, compania qatariotă de transport gaze. Echipajul a transmis prin radio: „Incendiu în sala mașinilor, fum dens. Niciun rănit. Toți membrii echipajului sunt în siguranță.”

IRGC a revendicat atacurile, susținând că navele au ignorat avertismentele iraniene și au utilizat rute neaprobate de Teheran. Anterior, aceasta notificase navigatorii că va „răspunde imediat și ferm” oricărei nave care nu utilizează coridoarele desemnate, adăugând explicit: „Rachetele și dronele noastre sunt gata să vă lovească.”

Context: armistițiul în vigoare

Atacurile au survenit în plin armistițiu SUA-Iran, semnat pe 17 iunie, și în mijlocul ceremoniei de înmormântare a fostului lider suprem Ali Khamenei — un moment diplomatic extrem de sensibil. Negocierile indirecte dintre Washington și Teheran purtate în săptămâna precedentă nu au produs progrese publice, relatează Al-Monitor.

Strâmtoarea Hormuz rămâne punctul nevralgic al comerțului energetic global: prin ea tranzitează aproximativ o cincime din consumul mondial de petrol — circa 20 de milioane de barili pe zi. De la debutul conflictului în primăvara anului 2026, traficul comercial a scăzut la o treime din nivelul obișnuit. Primele semne de revenire după armistițiu au inclus transportul a 34 de milioane de barili de către Arabia Saudită în cele trei săptămâni de la semnarea acordului, în timp ce Iranul anunța taxe de tranzit proprii.

Reacția SUA

Surse oficiale americane au semnalat că Statele Unite ar putea lua în calcul lovituri de represalii, potrivit Ukrainian National News. Atacurile au coincis cu summitul NATO de la Ankara, unde aliații occidentali încearcă să-l convingă pe Donald Trump că Europa susține efortul comun — o misiune complicată de furia liderului american față de lipsa de sprijin european în conflictul iranian.

Trump declarase anterior că SUA vor fie „încheia un acord” cu Iranul, fie vor „termina treaba” pe cale militară. Casa Albă nu a emis un comunicat oficial cu privire la atacurile de luni.

Piețele energetice

Asigurările maritime pentru riscuri de război în zonă sunt deja de circa opt ori mai ridicate față de nivelul de dinaintea conflictului, conform OilPrice. Navele comerciale independente evită în continuare strâmtoarea, lăsând tranzitul în seama flotelor cu acoperire de asigurare de stat. Atacurile de luni — prima utilizare directă a rachetelor IRGC împotriva navelor comerciale după armistițiu — riscă să inverseze tendința de normalizare timidă a traficului.

Distribuie Copiat!

Comentarii

pentru a lăsa un comentariu.

Niciun comentariu încă. Fii primul care comentează!

Raportează comentariul

Selectează motivul raportării:

Articole similare