EES, operațional în tot spațiul Schengen

Sistemul european de Intrare/Ieșire (Entry/Exit System — EES) a devenit complet operațional vineri, 10 aprilie, la toate punctele de trecere a frontierei din cele 29 de țări ale spațiului Schengen, a anunțat Comisia Europeană. România implementase deja sistemul la toate punctele externe de frontieră încă din 2 martie 2026.

Ce se schimbă la frontieră

Noul sistem înlocuiește ștampilarea manuală a pașapoartelor cu o înregistrare digitală. Cetățenii din afara Uniunii Europene care efectuează șederi scurte — de maximum 90 de zile într-un interval de 180 de zile — trebuie să furnizeze date biometrice la prima trecere a frontierei: imagine facială și amprente digitale.

La trecerile ulterioare, verificarea se face doar pe baza unui singur element biometric, fie ampruntă, fie imagine facială. Copiii sub 12 ani și deținătorii de vize sau permise de ședere de lungă durată în UE sunt exceptați de la colectarea amprentelor.

Sistemul calculează automat durata șederii legale și alertează autoritățile când aceasta este depășită, combatand astfel șederea ilegală peste termenul permis.

45 de milioane de treceri înregistrate

Potrivit Comisiei Europene, de la debutul implementării etapizate din octombrie 2025, EES a înregistrat 45 de milioane de treceri de frontieră. În această perioadă, 24.000 de persoane au fost refuzate la intrare din motive precum documente frauduloase sau șederi nejustificate, iar peste 600 de persoane au fost identificate drept riscuri de securitate.

Printre cazurile detectate se numără și cel al unui cetățean român care a încercat să treacă frontiera externă a spațiului Schengen folosind două identități diferite, depistat prin verificarea biometrică încrucișată.

Industria aviației avertizează asupra cozilor

Deși Comisia Europeană susține că sistemul funcționează „în mare parte fără probleme”, industria aviației semnalează dificultăți. Olivier Jankovec, directorul general al ACI Europe (asociația aeroporturilor europene), a declarat că EES „a dus la creșterea cu până la 70% a duratei de procesare la frontieră”, cu așteptări de până la trei ore în perioadele de trafic intens.

Aeroportul din Bruxelles a confirmat cozi de până la trei ore la sosiri. ACI Europe și Airlines for Europe au solicitat comisarului european pentru afaceri interne, Magnus Brunner, suspendarea temporară a sistemului până în octombrie, invocând lipsa cronică de personal la controalele de frontieră și probleme tehnologice nerezolvate.

Markus Lammert, purtătorul de cuvânt al Comisiei Europene pentru afaceri interne, a respins aceste critici: „De la lansare, sistemul a funcționat fără probleme majore, chiar și în perioada de vârf a vacanțelor.”

Nu toate aeroporturile europene au activat integral sistemul de la data-limită — aeroporturile din Milano și Lisabona sunt printre cele care nu au finalizat implementarea, relatează Profit.ro.

Ce trebuie să știe călătorii

Cetățenii UE, inclusiv cei români, nu sunt afectați de noile proceduri la trecerea frontierelor externe ale spațiului Schengen. Sistemul vizează exclusiv cetățenii din state terțe — precum americanii sau britanicii — care acum trebuie să-și înregistreze datele biometrice la prima intrare.

Autoritățile recomandă călătorilor din afara UE să aloce timp suplimentar pentru trecerea frontierei, în special în perioada estivală, când traficul pe aeroporturile europene se dublează.