Drone ucrainene: 360 cisterne ruse lovite în 7 zile

Forțele ucrainene de drone au lovit peste 360 de cisterne și camioane de transport de combustibil rusești în decurs de o săptămână, pe coridorul terestru spre Crimeea ocupată. Atacurile continuă: în noaptea de 8 spre 9 iulie, dronele au vizat depozite de petrol ale Lukoil în Stavropol Krai și un depozit din Tver. Criza de combustibil provocată de această campanie afectează acum 78 din cele 83 de regiuni federale ale Rusiei.

360 de cisterne lovite în șapte zile

Potrivit Ukrinform, Forțele de Sisteme Fără Pilot ale Armatei Ucrainei au lovit sistematic vehiculele care transportau combustibil, muniție și echipament militar de-a lungul traseului terestru spre Crimeea. Coridorul terestru constituie principala linie de aprovizionare a forțelor ruse din peninsulă.

Campania s-a intensificat și în adâncimea teritoriului rus: pe 6 iulie, rafinăria Omsk — cea mai mare din Rusia — a fost lovită de drone ucrainene. Din august 2025, 21 din cele 38 de mari rafinării rusești au fost vizate. Atacurile au redus capacitatea de rafinare cu aproape 20% în unele zile, potrivit datelor centralizate de organizații de monitorizare independente.

Rusia ascunde benzina în cisterne de lapte și apă

Confruntată cu pierderile masive, Rusia a recurs la tactici de camuflaj, dezvăluie United24 Media. Maiorul Mykola Kolesnyk, operator de drone ucrainean, descrie situația: „Am lovit cisterne marcate pentru apă, iar ele au luat foc pentru că în interior era benzină. Am lovit camioane pictate ca cisterne de lapte care transportau motorină.”

Dronele ucrainene operează la 200–300 de kilometri înapoial liniei frontului. Rusia a improvizat și alte metode: convoaie mici protejate de pickup-uri armate, rute secundare și depozite ascunse în clădiri abandonate sau fostele depozite agricole.

Criză de combustibil în 78 din 83 regiuni rusești

Criza s-a extins la scară națională. Până la 2 iulie 2026, 78 din cele 83 de regiuni federale ale Rusiei raportaseră probleme de aprovizionare, relatează Meduza: restricții la cantitățile de carburant vândute per client, cozi de ore întregi sau lipsă totală de benzină la unele stații. Trei regiuni — Penza, Irkutsk și Zabaykalsky Krai — au declarat stare de urgență.

Crimeea ocupată se confruntă cu situația cea mai acută: din 26 iunie, autoritățile de ocupație au declarat stare de urgență, iar vânzarea de combustibil este plafonată la 20 de litri per client. Atacurile au provocat totodată pene de curent masive în peninsulă.

Rușii se înscriu pe liste de așteptare pentru GPL

Criza a declanșat o cursă pentru convertirea autovehiculelor la gaz petrolier lichefiat (GPL). Potrivit The Independent, preluat de Digi24, un instalator din Moscova a primit 276 de apeluri într-o singură zi. „Am liste de așteptare până în septembrie”, declară acesta. Cererea a explodat la nivel național, deoarece GPL rămâne disponibil acolo unde benzina lipsește.

Autoritățile ruse au implementat mai multe măsuri de urgență: interzicerea exportului de motorină până pe 31 iulie, anunțată de vice-premierul Alexander Novak, și degradarea standardelor de calitate a benzinei de la Euro-5 la Euro-3. Cu o lună înainte, oficialii ruși asiguraseră că restricțiile la export nu vor fi necesare. Contextul mai larg al crizei — Rusia a interzis exportul de motorină și a început să importe combustibil — marchează o răsturnare istorică pentru una dintre cele mai mari puteri petroliere din lume.

Impactul strategic al campaniei

Campania ucraineană de drone împotriva infrastructurii energetice rusești a evoluat dintr-o tactică de hărțuire într-un instrument de presiune strategică. Incapacitatea Rusiei de a-și aproviziona cu combustibil atât forțele militare, cât și populația civilă ilustrează vulnerabilitatea logistică a economiei de război de la Moscova. Atacul simultan asupra rafinăriilor, depozitelor și vehiculelor de transport creează o presiune continuă greu de contracarat, forțând Kremlinul să aleagă constant între aprovizionarea frontului și cea a cetățenilor.