Dronă Gerbera la Costinești: scafandrii EOD intervin, fără exploziv

Un corp de dronă rusească de tip Gerbera a fost descoperit duminică dimineață în Marea Neagră, în zona stațiunii Costinești, județul Constanța. Ministerul Apărării Naționale (MApN) anunță că obiectul nu prezenta încărcătură explozivă și a fost preluat de Garda de Coastă.

Cum a intervenit armata

Semnalarea s-a făcut printr-un apel la numărul unic de urgență 112, după ce mai mulți martori au observat un obiect plutind pe mare. MApN a trimis imediat un elicopter Puma Naval al Forțelor Navale Române, alături de mijloace ale Ministerului Afacerilor Interne. O echipă de scafandri de luptă specializați în neutralizarea muniției neexplodate (EOD) s-a deplasat în zonă la bordul unei nave a Gărzii de Coastă.

În urma evaluării pirotehnice efectuate de specialiști, s-a stabilit că drona „nu prezenta încărcătură explozivă", potrivit comunicatului MApN. Obiectul a fost recuperat și preluat de Garda de Coastă pentru analiză ulterioară.

Ce este drona Gerbera

Gerbera este o dronă de fabricație rusească, similară modelelor Shahed de origine iraniană. Astfel de aparate sunt utilizate frecvent ca momeli în operațiunile militare rusești, cu scopul de a satura sistemele de apărare antiaeriană — determinând descoperirea pozițiilor și consumul de muniție al adversarului, potrivit Biziday. Modelul poate fi folosit atât în misiuni de supraveghere, cât și în atacuri de tip kamikaze.

Al treilea incident al verii pe litoral

Este al treilea episod al verii 2026 în care o dronă Gerbera a fost recuperată din aceeași zonă a litoralului românesc. Potrivit unui bilanț MApN publicat la sfârșitul lunii iulie, în cursul acestui an au fost înregistrate 18 incursiuni neautorizate de drone în spațiul aerian național, trei aeronave fiind doborâte de avioane F-16 ale Forțelor Aeriene Române.

Cu o zi înainte, MApN anunțase o intervenție similară la Tuzla și Năvodari, unde scafandrii EOD ridicaseră alte fragmente de drone de pe fundul mării.

Aeroporturile din București investesc în sisteme antidronă

În contextul creșterii numărului de incidente pe litoral, Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a lansat o consultare de piață pentru achiziționarea unor sisteme integrate de detectare, identificare, urmărire și neutralizare a aeronavelor fără pilot — cunoscute sub acronimele C-UAS și C-sUAS (sisteme anti-drone). Sistemele sunt destinate aeroporturilor Henri Coandă (Otopeni) și Aurel Vlaicu (Băneasa).

Cerințele tehnice prevăd capabilități de operare zi și noapte, în diverse condiții meteorologice, precum și opțiuni atât de neutralizare cinetică (distrugere fizică), cât și necinetică (bruiaj electronic). Consultarea de piață — prin Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) — vizează stabilirea costurilor și identificarea furnizorilor capabili să livreze și să întrețină aceste sisteme, potrivit Economica.net și HotNews.