Carmen Șerban a căzut pe B-dul Eroilor într-un crater de 3 metri

Un crater adânc de aproximativ trei metri s-a deschis joi după-amiază în carosabilul Bulevarului Eroilor din București, în dreptul nr. 3, Sectorul 5, blocând parțial circulația și surprinzând mai mulți șoferi, printre care și cântăreața de muzică populară Carmen Șerban.

Incidentul s-a produs în jurul orei 16:30, pe sensul de mers spre Academia Militară. Brigada Rutieră a fost anunțată prin apel de urgență 112, iar echipele de intervenție au ajuns imediat la fața locului.

Carmen Șerban, cu mașina în groapă

Cântăreața Carmen Șerban se afla la volan în momentul surpării. Ea a trecut cu ambele roți din stânga prin crater și a relatat presei momentele de panică:

„Am căzut în groapa asta… Nu mă întrebați cum am ieșit că nu știu. Am trecut cu ambele roți de pe partea stângă prin ea și am crezut că mi s-a zdrobit mașina. Din fericire, eu sunt bine și o să merg în seara asta la un mecanic să verific mașina pe dedesubt. M-am speriat foarte tare.”

Artista a scăpat fără răni, urmând să efectueze o verificare a mașinii la un service.

Cauza: avarie la rețeaua subterană a Apa Nova

Surparea a fost cauzată de o avarie la infrastructura subterană de apă gestionată de Apa Nova. Apa scursă dintr-un canal de serviciu a erodat treptat substraturile de susținere ale carosabilului, ducând la prăbușirea bruscă a asfaltului. Echipele companiei au intervenit de urgență și au demarat lucrările de remediere.

Circulația rutieră este restricționată pe Bulevardul Eroilor, traficul desfășurându-se pe câte o bandă pe fiecare sens, sub supravegherea polițiștilor Brigăzii Rutiere. Autoritățile au estimat că lucrările de refacere se vor finaliza în cursul nopții, urmând ca situația să revină la normal vineri dimineață.

Infrastructura îngropată a Capitalei, sub presiune

Incidentul continuă un șir de avarii ale rețelelor subterane din București. Surpările de carosabil provocate de defecțiunile conductelor de apă și canalizare au afectat în ultimii ani mai multe artere importante ale Capitalei, semnalând uzura avansată a infrastructurii de susținere instalată, în unele cazuri, în urmă cu zeci de ani.